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木托盤廠家解析木箱包裝出口包裝工藝解析
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 木箱包裝設(shè)計和驗算設(shè)計木質(zhì)包裝箱時先要考慮強度問題。機車包裝所用鋼板需要承受整個包裝箱的重量以及起吊時產(chǎn)生的沖擊力,在此之前已由生產(chǎn)廠家按要求進(jìn)行了計算與校核。對普通木制包裝箱而言,它的計算和驗算分為底座、端板、側(cè)板和頂蓋。底座重要的是滑木。滑木的數(shù)量通常取決于包裝箱的寬度。德國標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定,寬度100厘米以下用兩根滑木,寬度超過180厘米就必須三根滑木,且每兩根滑木之間的距離不能超過80厘米。滑木和枕木的尺寸必須通過計算獲得,即結(jié)合許用彎曲強度來驗算所選截面尺寸是否足以承受起吊時外力的作用。德國經(jīng)常對滑木的抗剪切強度和抗壓強度進(jìn)行驗算。這是指當(dāng)滑木下面受到吊鏈索向上的力的作用,而滑木上面受包裝物通過枕木傳遞來的壓力向下作用時滑木的受力情況。如果滑木的截面尺寸及強度不夠的話,滑木就會損傷,從而影響整個包裝箱的強度。計算結(jié)果不能超過許用壓力強度,對松木而言許用經(jīng)驗值為0.2 kN/cm2。同樣,也可以驗算端面和側(cè)面在堆碼時是否會發(fā)生折裂或壓垮現(xiàn)象,以及頂蓋在起吊時橫向受鏈索擠壓或堆碼時的受壓的情況。

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